汽車(chē)模擬駕駛虛擬駕駛，也被稱(chēng)為汽車(chē)駕駛仿真，或虛擬駕駛。是指利用現(xiàn)代高科技手段如：三維圖像即時(shí)生成技術(shù)、汽車(chē)動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場(chǎng)顯示技術(shù)（如多通道立體投影系統(tǒng)）、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)（或三自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)）、用戶(hù)輸入硬件系統(tǒng)、立體聲音響、中控系統(tǒng)等，讓體驗(yàn)者在一個(gè)虛擬的駕駛環(huán)境中，感受到接近真實(shí)效果的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和體感的汽車(chē)駕駛體驗(yàn)。適用于研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行汽車(chē)工程、交通工程、人因工程研究的需要以及作為汽車(chē)研究領(lǐng)域的模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。早些年由于技術(shù)復(fù)雜度高，造價(jià)昂貴，虛擬駕駛技術(shù)還一直停留在實(shí)驗(yàn)室，隨著軟件技術(shù)的提高和硬件技術(shù)的普及，最近幾年，虛擬駕駛技術(shù)已經(jīng)被越來(lái)越多的人所接受，逐漸進(jìn)入院校和科博館。其中用到了三維圖像即時(shí)生成技術(shù)、汽車(chē)動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場(chǎng)顯示技術(shù)（如多通道立體投影系統(tǒng)）、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)（或三自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)）、用戶(hù)輸入硬件系統(tǒng)、立體聲音響、中控系統(tǒng)等。

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